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Channel: Commentaires sur : Bikes vs Cars, la guerre contre l’automobile est déclarée
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Par : Jean-Marc

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J ai retrouvé le lien sur manicore.com

Les valeurs en question sont celles de l avant-dernier graphe, le tableau comparatif de 3 localisations en idf :
1- Paris / 2- Ensemble HLM petite couronne / 3- Lotissement pavillonnaire grande couronne

http://www.manicore.com/documentation/sobriete.html

Le pb, JM Jancovici ne parle que des equivallent GES
(qui sont des données variant peu.. et comparables d’un endroit et d’une époque à une autre),
pas des prix, qui, eux, dépendent du marché, et sont donc moins stables, moisn fiables dans le temps
(ainsi, le prix au m² peut très bien augmenter ou baisser, sur 10 ans, c.f. aux USA, en banlieue péri-urbaine de Détroit, ou dans un nouvel ensemble sans habitants d’Espagne, entre 2008 et 2012 : des chutes vertigineuses de prix sont observés).

Cependant, d’autres études ont été fait par d autres, sur le même problème… et, la conclusion était tjrs un coût finalement plus élevés, pour un cadre de vie pire (au milieu de rien), pour ceux recherchant le prix au m² le plus bas…

Et ceci, c est sans parler de l’insatisfaction permanente, c.f.
http://thefuturebuzz.com/2013/09/24/your-commute-is-likely-a-cause-of-unhappiness/

=> Après 3 ans, il est pire pour sa joie de vivre, pour les victimes, de continuer à vivre en péri-urbain que de perdre un bras…

Si vous vivez depuis plus de 6 ans en péri-urbain… pour comprendre la non-joie que vous vous êtes offerte,
pensez à hypothéquer votre 1ere jambe…
RDV dans 3 ans pour la 2nde…


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