De JEAN-MARC : « Tous les 10 mètres, il va y avoir une descente bâteau, qui peut être pavée, ou de tout autre révêtement : pas d’obligation de continuité de revêtement avec le trottoir + pente en oblique descendante, puis oblique montante, avant/après
=> un vrai casse-tête pour un aveugle, une personne en fauteuil, une personne avec poussette, ou un débutant en rollers ou vélo/tricycle »
En fait, même pour un piéton c’est très détestable, car ces bateaux sont en général légèrement en descente vers la chaussée, et c’est plutôt éprouvant pour les chevilles…
Je me souviens d’une longue rue ( http://goo.gl/maps/LbIAh ) que je prenais chaque soir à une époque avec des bateaux devant chaque maison, il m’est arrivé deux ou trois fois de manquer de me tordre la cheville sur ces maudits bateaux suite à un faux pas…
De ALEX « Les lumières qui marchent en vélo, sont les leds clignotantes. C’est ce que j’utilise et, par comparaisont au mode « fixe », il n’y a pas photo ! »
C’est vrai, mais c’est interdit : réservé aux clignotants et aux véhicules d’urgence.